Helistad panka, lased statemendi faxida et ülekonna on sooritatud. Kõvasti odavam ja mugavam variant.
Oled teinud nii, et oskad soovitada?
Enda kogemuste järgi küll ei ole keegi nõus sulle ennem autot andma, kui raha nende kontol ei ole.. statementi on tahetud sellepärast, et vahepeal mingitele teistele autot ära ei müüdaks..
Enda kogemuste järgi küll ei ole keegi nõus sulle ennem autot andma, kui raha nende kontol ei ole.. statementi on tahetud sellepärast, et vahepeal mingitele teistele autot ära ei müüdaks..
teinud, panga tempel peab peal olema siis kõik ok.
Nii, müüd autot, tuleb mingi rumeenia mustlane sinu juurde panga paberiga kus tempel ja puha ning ütleb, et kandsin üle. No way, et ta minu käest auto saab enne kui raha pole kontol.
teinud, panga tempel peab peal olema siis kõik ok.
Huvitav, millest see sõltub, sest Belgias, Hollandis, Saksas olen igal pool pidanud ära ootama, kuni raha on kontol.. ekspress kandega läks mingi kord ka üpris kaua, aga see 45€ on ikka odavam kui sula välja võtmine...
Panin Shelli tanklas paagi täis ning suundusin Berliini poole. Saabus siis lõpuks ometi see hetk, kui sain kõik 210KW rakendada suurematel kui linnakiirustel ja Eestis lubavatest piirkiirustest kõrgematel kiirendas see auto endiselt nagu loom. Ise roolis olles polnud ma varem üle 170km/h sõitnudki, aga nüüd sai väga kerge vaevaga ka veidike üle 230km/h ära katsetatud, OOSOM , The Car is OOSOM !
Berliinist oleks võinud vb kuidagi ringiga ümber sõita, aga sõitsin kuskilt keskelt läbi ja sai natuke ummikuid kogetud, aga auto enda navi süsteemi järgi oli väga kerge orienteeruda. Kui aadress sisestada, siis HU Display peal näitas pööramishetki ja meetreid jne. Berliin läbitud kuskil veidi peale 17 vist oli, lähenesin siis Poola piirile. Poola kohta alati mingeid õudusjutte räägitud, et ära jumala eest seal kuskil seisma jää ning pane kindlasti sealt sajaga ühe jutiga läbi ja soovitatavalt päeval :D Seega peale Berliini märkasin veel ühte Shelli tanklat ja otsustasin seal paagi täis panna. Kõht oli ka tühi, võtsin mingi hot dogi sarnase vinku, millele anti mingi saiakukkel niisama kõrvale. Saiakukkel oli selline väike päts, kõva koorikuga, nagu see Kirde sai, mida Eestis ilma ümbriseta müüakse, nii krdi värske, ning ütleks, et photofinishiga saab Kirde Sai isegi põske. Kohe pärast hot dogi lõpetamist küsisin letist neid pätse 5 tükki juurde ja asusin taas teele. Lootsin veel enne Poolat ka mingit poodi veel leida, et toiduvarusi ja Red Bulli sebida, aga ei jäänud ühtegi õigeaegselt silma ja sisenesin suht ilma varudeta Poola.
Varssavisse suunduv kiirtee tegi küll teekonna päris kiireks ja mugavaks. Piiri ääres ei osanud märgata, mis kiirteede piirkiirused on ja polnud väga aimu, kui kiiresti seal sõita võib, kuigi reisikaaslased enne rääkisid, et Poolas sõida nii kuidas tahad ja kui kinni peetakse, anna 15 Euri ja sõida edasi :D Ma pole väga julge altkäemaksu pakkuja, seega päris 200'ga sõitma ei hakanud, hoidsin kiiruse kuskil 150-160 vahel, sest alati kui kiirtee maksuputkad tulid, oli esmalt 120 piirang , ning siis 100 või 80, ehk siis miskit üle 120 pidi see piirang olema. Igatahes kui juba pimedaks oli läinud, siis tuli minust mingi kihutajate rong mööda, kus lõpus sõitis uus seitsmene BMW, võtsin selle ilusad tagatuled omal sihtmärgiks ning siis sai sõidetud kuskil 180-190km/h vahemikus tükk aega.
Kuna auto navis mul enam Saksamaalt väljudes kaarti ei näidanud, siis üritasin telefoniga hakkama saada, magasin Varssavisse jõudes ühe õige väljumise maha järgmise linna suunas ja tegin väikse sissepõike linna, et kaarti natuke uurida. Vaikselt oli ka hakanud juba lund sadama ning kell oli vist juba umbes 22 vms. Leidsin siis endale õige tee valmis, et Augustowi linna poole sõita, tegin ühe väikse peatuse ka ning märgistasin natuke territooriumit Poolas suht avalikus kohas ja jätkasin teekonda :D Suht varsti nägin mingit Shelli tanklat ning auto näitas kütusejagu umbes Leedu piirini. Kuna minu mäletamist mööda, oli see ala suht tühermaa, siis otsustasin selle kohutavalt hirmsa tankimispeatuse Poolas ära teha.
Tankimine oli selline luksus, et tuldi putkast välja ning tangiti auto lausa ise ära. Aga maksmise protsess juba tekitas hirmu, tankija läks putkasse tagasi, mind sisse ei lastud ja pidin akna kaudu minema maksma. Otsustasin sealt siis kaks Red Bulli ka võtta. Maksmine käis siis nii, et olid sellised sisse ja väljatõmmatavad karbid üksteise kohal. Panin kaardi sinna sinna, tõmbas selle sisse ja siis lükkas mulle terminali välja, et saaksin pin koodi panna. Red Bullid tõi pani ka vahepeal alumisse suuremasse kasti ja lükkas need välja, äärepealt olex Red Bulle haarates näpud kahe kasti vahele jäetud. Kuna selline hirmunud kastibusyness juba kohalikel seal toimus, siis hakkas aina hirmsam ja jägisin ümberringi, et keegi kuskilt ei läheneks ja lootsin ruttu ruttu autosse tagasi saada :D Õnneks läheduses kedagi liikumas polnud ning jõudsin peagi oma Red Bullidega autosse tagasi ja kohutav hirmus Poola peatus sai eluga läbitud.
Kas ma juba mainisin, et vaikselt oli hakanud lund sadama? Hah, aina Leedu piirile lähenedes lumesadu aina tihenes ning maanteede peale hakkas täiesti reaalne lumekiht tekkima. Polnud kaardi pealt nii täpselt meelde jätnud ka, mis linnasi pidin sihtima, igatahes nägin mingeid märke aina, kus oli LT taga ja sihtisin neid. Igatahes mingi hetk olin ulme lumesajus kuskil suht külavaheteedel ja tundus, et ma vist ei sõida õiges suunas. Üritasin telefoniga kaarti vaadata, great, pask levi oli ja kaardid ei tahtnud ära laadida. Mingi hetk tahtsin ühes kohas hakata otsa ringi pöörama, aga tee peal oli juba räme lumekiht. Leidsin mingi väixe teeotsakese kuskil natuke kalduskurvis ja üritasin otsa ringi pöörata, aga lumi oli nii libe, et ülesmäge auto kohalt ära ei tagurdanud ja mõtlesin, et saa siin kinnijäämisega riskida ja sõitsin siiski edasi :D Lõpuks leidsin mingi veidi parema leviga koha ja avastasin, et ma olen vist suundumas vähemkasutatavasse idapoolsesse piiripunkti. Aga tee oli nii pael lumine ja sõitsin enamasti suht 45-70km/h, siis õigele teele tagasi ei hakanud minema ja läbisin piiri siis sealt teisest kohast. Mingi tolliauto oli mingi auto kinni pidanud, oli sellega hõivatud ja mina õnneks ühegi Poolakaga jagelema ei pidanud ja olin successfully hirmsa kohutava Poola läbinud extreme lumesajus.
Autol olid küll all 17 tollised lamellid, aga kuidagi sigalibe tundus see sulalumi, tegin telefoniga ühe väikese video ka Leedu piirile lähenedes, kus saab sõidukiirustest ja tingimustest suht kenasti aru.
Üritan täna story lõpuni kirjutada ning eile sai ka pilte tehtud
Comment